为保证安岳大道正常通行，在施工上采用了挂篮兜底防护，以此降低事故风险，确保施工安全。
成渝中线高铁跨安岳大道特大桥是成渝中线高铁控制性工程之一，全长1042.646米，设2个桥台、27个桥墩，于2023年7月开工。截至目前，跨安岳大道特大桥仅24号墩剩余10米左右未完工，其余墩身已全部完工。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是连接成渝两地发展的“经济大动脉”，线路正线全长292公里，设计时速350公里，设重庆北、重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州、成都8座车站，预计2027年建成，届时成渝两地旅行时间将压缩至50分钟左右。全媒体记者 张建 摄影报道
建设中的跨安岳大道特大桥与安岳大道。
建设中的桥墩。
建设中的跨安岳大道特大桥。
建设中的桥墩。
建设中的跨安岳大道特大桥。
建设中的跨安岳大道特大桥。
建设中的跨安岳大道特大桥。
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